শনিবার (২০ সেপ্টেম্বর) চট্টগ্রাম বন্দরে এক কর্মশালা শেষে সাংবাদিকদের এ তথ্য জানান এনবিআর চেয়ারম্যান আবদুর রহমান খান। অর্থনৈতিক সম্পর্ক বিভাগ আয়োজিত কর্মশালার শিরোনাম ছিল— ‘কাস্টমস অ্যান্ড পোর্ট ম্যানেজমেন্ট: প্রবলেমস, প্রসপেক্টস অ্যান্ড ওয়ে ফরওয়ার্ড’।
২০২৪ সালের ৭ জানুয়ারি দ্বাদশ জাতীয় সংসদ নির্বাচনের পর তৎকালীন সংসদ সদস্যরা শুল্কমুক্ত সুবিধায় গাড়িগুলো আমদানি করেন। তাদের বেশিরভাগই ছিলেন আওয়ামী লীগের। তবে ওই বছরের ৫ আগস্ট ছাত্র-জনতার অভ্যুত্থানে আওয়ামী লীগ সরকার পতনের পরদিন সংসদ ভেঙে দেন রাষ্ট্রপতি। ফলে শুল্কমুক্ত সুবিধা বাতিল করে এনবিআর। এর পর থেকে গাড়িগুলো সাবেক এমপিরা ছাড়াননি।
এনবিআর চেয়ারম্যান বলেন,
“আমরা নিলাম ডাকলেও খুবই কম দাম উঠেছিল। এতে সরকারেরই লোকসান হতো। কারণ নিলামের টাকা সরকার কোষাগারে গেলেও, গাড়িগুলো কিনতে আবার সরকারকেই বেশি দাম দিতে হতো। তাই জাতীয় স্বার্থে গাড়িগুলো সরাসরি সরকারের পরিবহন পুলে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।”
তথ্য অনুযায়ী, সাবেক সংসদ সদস্যরা মোট ৫১টি গাড়ি আমদানি করেছিলেন। এর মধ্যে সাতটি আগে-পরে ছাড় করা হয়। বাকিগুলোর মধ্যে ২৪টি গাড়ি প্রথমবার গত ফেব্রুয়ারিতে নিলামে তোলা হয়েছিল। সেখানে গাড়িভেদে সর্বোচ্চ দর উঠেছিল ১ লাখ থেকে ৩ কোটি ১০ লাখ টাকা পর্যন্ত। ১০টি গাড়ির জন্য কোনো দরই জমা পড়েনি। অথচ প্রতিটি গাড়ির সংরক্ষিত মূল্য ছিল প্রায় ৯ কোটি ৬৭ লাখ টাকা।
ফলে নিলাম ব্যর্থ হওয়ায় এখন অবশিষ্ট গাড়িগুলো সরকারের মালিকানায় যুক্ত হচ্ছে।
